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是该项目的典型写照

2020-02-05 01:06

根据规划,岳武高速将东延和合安高速相连,届时合肥经合安高速公路,从桐城到岳西再上岳武高速,可形成一条全新的合肥到武汉之间的高速大通道,相比目前的合武高速和合界(连接沪渝)方案都要大幅缩短路程,全程300多公里,最快可实现3小时(目前从合武高速最快约3个半小时)从合肥到武汉。

建成后的铜南宣高速公路将串联起已建成的芜宣高速,芜合高速,在建的北沿江高速(无为段),铜陵长江公铁大桥及接线,正在推进前期工作的泰山路长江大桥,形成畅通的交通外环线。

济祁高速公路砀山段通车后,将结束砀山县不通高速公路的历史,从合肥驱车前往砀山将由目前的4个小时左右缩短为3个小时左右。

铜南宣高速公路(简称铜宣高速)起自铜陵钟鸣镇,接沪渝高速芜湖至安庆段。经南陵、团山,止于宣城,接已建成的宣城至广德高速公路。该条高速公路于2005年5月28日开工,因为资本金的筹措不到位,资金链出现断裂,2008年1月,项目全面停工。

岳西至武汉高速公路是上海到武汉重要高速通道的一部分。其中,安徽段起于六潜高速,终至湖北武英高速。路线位于层峦叠嶂的大别山腹地,山高、坡陡、弯道多;长隧、高墩、风险大,是该项目的典型写照。路线总长46.235km,桥梁23座,隧道10座, 2012年11月正式开工。目前,岳武高速全线已贯通,有望今年年底建成通车。

济(南)祁(门)高速公路砀山段起始于鲁皖交界处马良集东约一公里,向东南方向经玄庙西侧(距离约两公里)于x006交叉后,经大徐庄东,跨黄河故道,经穆李庄西,王新庄东,王古楼东,依次跨越s223和x001,经砀山县规划区东北角后在规划区东面,贾庄与田楼之间,与g310和陇海铁路交叉,然后路线向南经大朱楼煤矿勘探区边缘西侧,于陈寨东跨s101,经邵寨东约0.6公里至线路终点(豫皖交界处)。路线全长约39.58公里,双向四车道,路基宽27米,设计时速120公里/小时。

2012年7月,省政府主要领导召集相关的市和单位开会,提出铜南宣高速公路项目要尽快复工。后经多方协调,铜南宣高速公路与宣宁、宣广高速公路衔接工程已于2012年12月31日复工。